Reestruturação nas categorias premium
A Uber anunciou uma nova política para as categorias Black e Comfort que entra em vigor em 5 de janeiro de 2026. A medida vai proibir o uso de determinados modelos de veículos, mesmo que ainda estejam dentro dos padrões de segurança e conforto atuais. A atualização faz parte do plano da empresa de elevar o padrão de qualidade das viagens premium, oferecendo aos passageiros veículos mais modernos e confortáveis.
Segundo a empresa, as alterações foram baseadas em pesquisas de satisfação e análises de mercado realizadas em diversas cidades brasileiras. A plataforma afirma que as novas exigências refletem a preferência dos usuários por modelos mais recentes, silenciosos e equipados com tecnologia embarcada.
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Quais modelos deixarão de ser aceitos
Categoria Uber Black
Na categoria mais exclusiva do aplicativo, o Uber Black, vários modelos serão banidos independentemente do ano de fabricação. A lista inclui veículos considerados fora do padrão de luxo definido pela empresa:
- Renault Kardian
- Citroën Basalt
- Chery Tiggo 3 e Tiggo 3X
- Peugeot E-2008
- Hyundai Kona Hybrid
- JAC iEV40 e J3 Turin
Além desses, outros modelos populares em frotas da Uber, como Honda City, Renault Duster, Volkswagen Virtus e Nivus, continuarão aceitos apenas se atenderem ao ano mínimo de fabricação exigido para cada cidade.
Categoria Uber Comfort
Na categoria Comfort, destinada a veículos intermediários, também haverá mudanças. O modelo Renault Logan será banido por completo a partir de julho de 2026 em algumas regiões. Outras restrições envolvem exigências de ano mínimo para modelos como:
- Toyota Etios Sedan
- Volkswagen Voyage
- Chevrolet Prisma e Cobalt
- Fiat Argo
- Volkswagen Polo
Os prazos e as condições podem variar conforme a cidade, já que a Uber adaptará as exigências às condições de cada mercado local.
Ano mínimo de fabricação e prazos de transição
A empresa também vai atualizar o ano de fabricação mínimo exigido para operar nas categorias premium. As regras vão variar de acordo com o tamanho e o perfil econômico da cidade:
- Rio de Janeiro e São Paulo: exigência entre 2023 e 2025, dependendo do modelo.
- Belo Horizonte e Porto Alegre: exigência entre 2018 e 2022.
Essas mudanças refletem o esforço da Uber em alinhar a frota das grandes capitais a padrões de conforto similares aos de países europeus e norte-americanos.
Os prazos oficiais são:
- 5 de janeiro de 2026: início da restrição para modelos banidos nas categorias Black e Comfort.
- Julho de 2026: ampliação das proibições em algumas regiões, incluindo o banimento definitivo do Renault Logan.
Por que a Uber decidiu impor as novas regras
Padrão de qualidade e imagem da marca
A Uber tem buscado reforçar a percepção de qualidade nas categorias Black e Comfort. Segundo a empresa, o objetivo é garantir que o passageiro perceba uma diferença real entre os serviços premium e o tradicional UberX.
Veículos mais novos, com design moderno, conforto interno e baixo ruído, tendem a gerar melhor avaliação nas viagens, um fator importante para fidelizar usuários e justificar o valor mais alto cobrado nessas categorias.
Redução de reclamações e aumento da satisfação
As novas exigências também buscam reduzir reclamações sobre o estado de conservação e o conforto de veículos nas categorias superiores. Nos últimos anos, a Uber registrou aumento nas avaliações negativas em corridas Comfort, o que motivou uma reestruturação dos critérios.
Atualização tecnológica da frota
Com o avanço dos veículos híbridos e elétricos, a Uber quer incentivar motoristas a migrar para modelos mais sustentáveis. Parte das restrições tem como objetivo preparar o terreno para uma futura transição ecológica da frota, que já começou em países como o Canadá e o Reino Unido.
O que muda para os motoristas
Verificação de elegibilidade
Os motoristas devem verificar se seus veículos ainda estão aptos a operar nas categorias premium. Essa checagem pode ser feita diretamente no aplicativo da Uber Driver, na aba “Veículo”. Caso o modelo não atenda às novas regras, o sistema notificará automaticamente o condutor sobre a necessidade de troca ou migração de categoria.
Opções para quem será afetado
Motoristas com veículos que sairão da lista de aceitação terão três caminhos possíveis:
- Trocar o carro por um modelo dentro das exigências;
- Migrar para o UberX, categoria de entrada que continuará com regras mais flexíveis;
- Aderir a programas de aluguel ou financiamento oferecidos por parceiros da Uber.
Custo e retorno
A troca de veículo representa um investimento alto, especialmente para quem atua em tempo integral. No entanto, a Uber argumenta que o ganho por viagem nas categorias Black e Comfort continuará superior ao das demais modalidades, compensando o custo de adaptação a médio prazo.
Impacto para os passageiros
Viagens mais confortáveis
A atualização das regras deve beneficiar diretamente os usuários das categorias premium. Com veículos mais novos e sofisticados, o passageiro poderá contar com viagens mais silenciosas, espaçosas e seguras.
Redução de disponibilidade
Por outro lado, especialistas alertam que o número de motoristas ativos nessas categorias pode cair temporariamente, o que pode aumentar o tempo de espera e as tarifas dinâmicas nos primeiros meses após a mudança.
Reforço na diferenciação das categorias
A Uber pretende tornar as diferenças entre UberX, Comfort e Black mais claras para o público. Com as novas exigências, a ideia é garantir que quem paga mais por uma corrida receba um serviço verdadeiramente superior.
Reação dos motoristas e do setor
A notícia causou preocupação entre os motoristas parceiros, especialmente os que atuam em capitais e dependem das categorias premium para manter renda estável. Alguns afirmam que o investimento exigido para trocar de carro pode inviabilizar sua permanência na categoria.
Sindicatos e associações de motoristas já pedem à Uber um prazo maior para adaptação e programas de crédito facilitado. Em resposta, a empresa declarou que pretende negociar com montadoras e locadoras para oferecer descontos e condições especiais aos parceiros impactados.
O futuro da frota da Uber no Brasil
A mudança sinaliza um novo ciclo de padronização no transporte por aplicativo. A Uber quer alinhar suas operações no Brasil a mercados mais exigentes, como os dos Estados Unidos e da Europa, onde a idade média da frota é menor e os requisitos de conforto são mais rigorosos.
Nos bastidores, a empresa estuda novas medidas, como a introdução de um selo de sustentabilidade para veículos híbridos e elétricos, e a ampliação de parcerias com fabricantes de automóveis.
Considerações finais
A decisão da Uber de restringir modelos de carros aceitos nas categorias Black e Comfort a partir de 2026 marca uma transformação importante na estrutura do aplicativo no Brasil. A medida visa aumentar o padrão de qualidade e conforto das viagens, mas traz desafios econômicos para milhares de motoristas.
Para os passageiros, a expectativa é de serviços premium mais consistentes e agradáveis, ainda que com possível redução temporária na oferta. Já para os condutores, o momento é de planejamento e adaptação, seja com a troca de veículo, migração de categoria ou aproveitamento dos programas de apoio oferecidos pela plataforma.
Com prazos definidos e políticas em fase de implementação, a Uber deixa claro que o transporte por aplicativo caminha para uma fase de profissionalização e modernização, onde tecnologia, conforto e sustentabilidade passam a ser critérios centrais de operação.